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エブリイワゴンとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   モーク  ミニモーク
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 288万円438万円
ミニモークの相場表を見る
2246 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 登録済未使用車 ETC付 LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    198.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 1年保証 4WD ターボ 電動スライドドア 純正13インチアルミホイール キーレス HIDヘッドライト シートヒーター オートエアコン ルーフキャリア 車検令和9年1月

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ 地デジ DVD Bluetooth ETC ドラレコ HID パワースライド スマートキー 純正14inアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 社外14inアルミ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ 4WD 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター 社外CDデッキ 純正アルミ ピンストライプ タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター USB オーベーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト ハイビームアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    186.1万円

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    本体価格
    438万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

関東
705
125.1万円
関西
446
121.4万円
東海
261
123.7万円
北海道
113
122.6万円
九州
281
124.7万円
東北
116
143.2万円
北陸・甲信越
125
139.7万円
中国
124
121.9万円
四国
75
122.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
438万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとミニモークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   モーク  ミニモーク
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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