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エブリイワゴンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
10万円410万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 139
  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 後部電動固定 リアシート付 スロープ 4WD 走行69500km ハイルーフ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ ナビTV レーダーB 両パワスラ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減/ETC/リアヒーター/禁煙車

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ 両側電動ドア オートステップ

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    191万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車・4WD・衝突軽減システム

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ オートステップ ETC

    本体価格
    47万円

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    270万円

関東
541
106.1万円
関西
366
123.8万円
東海
194
112.4万円
北海道
128
122.1万円
九州
218
121万円
東北
108
130.2万円
北陸・甲信越
100
129.2万円
中国
92
126.7万円
四国
71
121.8万円
地域別台数
関東
60
426.1万円
関西
22
373.2万円
東海
31
557.1万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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スズキ  エブリイワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
64 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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