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エブリイワゴンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブキュービック
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4インチリフトアップ 新品タイヤホイール

    本体価格
    229万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキSS

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 軽キャンピング 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ 両側自動ドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ナビ スマートキー ETC 7人乗り

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 7人乗 り/CVTオートマ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX CD/MD  ETC

    本体価格
    12万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 車検8年4月/Tチェーン/インテリキー6.6万k

    本体価格
    19.8万円

関東
626
109.4万円
関西
414
129万円
東海
236
119.6万円
北海道
113
125.9万円
九州
227
116.9万円
東北
122
133.2万円
北陸・甲信越
109
118.8万円
中国
108
119.7万円
四国
86
113.9万円
地域別台数
関東
10
36.7万円
関西
5
28.9万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
2
15.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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エブリイワゴンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブキュービック
142.6万円208.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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