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エブリイワゴンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  エスクード
VS
8万円400.6万円
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中古車相場 54.9万円308万円
エスクードの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 218
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ハイルーフ

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ スピーカー レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドラレコ 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD DカメラブレーキS スマートキー 未使用車

    本体価格
    191万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 外部電源/サブバッテリー/TV

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デジタルインナーミラードラレコ

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ライドテックリフトアップカスタム

    本体価格
    250万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 

    本体価格
    139.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正ナビ&DVD再生&Bluetooth&Bカメラ&

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    150万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD ガラスルーフ BT接続 ナビ キーレス アルミ

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ターボミリ波レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    186万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 3型 セーフティサポート

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 前席シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    246万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ 専用シート メモリーナビ DTV

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 4WD オールグリップ L 

    本体価格
    258万円

  • スズキ エスクード エスクード XG ナビ ETC

    本体価格
    55万円

関東
570
103.8万円
関西
405
127.9万円
東海
221
103.9万円
北海道
93
122.9万円
九州
252
118.2万円
東北
140
138.4万円
北陸・甲信越
97
127.2万円
中国
98
125.7万円
四国
80
105.5万円
地域別台数
関東
64
158.8万円
関西
24
225.7万円
東海
21
196.4万円
北海道
24
167.5万円
九州
29
215.6万円
東北
19
237.5万円
北陸・甲信越
20
201.4万円
中国
11
202.5万円
四国
6
197.4万円

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エブリイワゴンとエスクードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  エスクード
142.6万円208.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
64 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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