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フリード+とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  エスクード
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 214
  • ホンダ フリード+ 1.5 G HondaSENSING 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア/シートヒーター付

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 1オーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビTV

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー ディスプレイオーディオ ET

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワスラ/前後ドラレコ/ナビ/Bモニター

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 2年保証純正ナビRカメ地デジDレコETC両電扉

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    202.8万円

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    139.9万円

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    240.5万円

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    107.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD/ナビ/フルセグ/衝突被害軽減/ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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    144.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

関東
371
176.9万円
関西
121
176.1万円
東海
161
190.3万円
北海道
93
216.5万円
九州
104
195.4万円
東北
84
192.1万円
北陸・甲信越
62
198.4万円
中国
43
163.6万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
62
180.4万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.8万円
北海道
26
162.9万円
九州
21
226万円
東北
21
190.1万円
北陸・甲信越
24
205.8万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円

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フリード+とエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  エスクード
190万円321.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
110~131 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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