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エブリイワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 248
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 走行77000キロ ハイルーフ リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動ドア スマートキー オートライト

    本体価格
    81.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B 左電動スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 5インチリフトアップ車 公認済み ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ AC100V 両側電動 衝突軽減 ソナー ETC

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス/オプションナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24X・純正ナビフルセグ・リヤフリップモニ 24X・純正ナビフルセグ・リヤフリップモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

関東
623
109.4万円
関西
413
129.6万円
東海
231
120.1万円
北海道
116
125万円
九州
227
116.8万円
東北
122
133.1万円
北陸・甲信越
108
118.5万円
中国
106
119.7万円
四国
86
115.1万円
地域別台数
関東
42
142.3万円
関西
19
103.3万円
東海
23
256.9万円
北海道
64
141.4万円
九州
15
124万円
東北
59
162.2万円
北陸・甲信越
19
118.6万円
中国
5
163.7万円
四国
2
159.3万円

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エブリイワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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