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エブリイワゴンとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  コルサセダン
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ESC

    本体価格
    187.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 7型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ 4WD 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター 社外CDデッキ 純正アルミ ピンストライプ タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ DVD再生 ドラレコ HIDオートライト フォグ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両パワスラHID走行3.8マンキロ車検9年11月

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワンオーナー デジミラー Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ユーザー買取車両 社外地デジナビ バックカメラ 前後方ドラレコ ETC キーレス 電動ウインチ 電動固定装置 アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

関東
610
124.6万円
関西
446
123.9万円
東海
222
123万円
北海道
96
127.1万円
九州
275
123.8万円
東北
126
144.4万円
北陸・甲信越
102
128.6万円
中国
124
136.2万円
四国
66
129.9万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  コルサセダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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