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エブリイワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 50.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD オートマ パールホワイト アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付 走行3.8万km シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年 CD ETC 片側パワースライド

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減装置 左パワードア 新車保証書

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD セーフティ 禁煙車 片側パワスラ HIDライト

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4AT/両側スライド/ETC/キーレス/オーディオ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス

    本体価格
    32.9万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    50.5万円

関東
558
109.3万円
関西
374
126.9万円
東海
211
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.5万円
東北
106
124.6万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
93
125.9万円
四国
71
118.8万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
50.5万円
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
142.6万円208.3万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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