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エブリイワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
5万円398万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス 片側Pスラ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボスペシャル 届出済未使用車 

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動ドア オートステップ 1年保証

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD オートステップ ナビTV 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド タイミングチェーン式

    本体価格
    48.8万円

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    78万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド ペアベンチパッケージ ベッドキット エアロ フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 車椅子介護車・4人乗り コンパクトカー・車椅子スロープ

    本体価格
    39万円

関東
561
106万円
関西
392
114.6万円
東海
168
110.9万円
北海道
97
111.8万円
九州
235
114.1万円
東北
101
125.2万円
北陸・甲信越
118
128.7万円
中国
104
112.1万円
四国
66
109.6万円
地域別台数
関東
2
52.8万円
関西
5
34.9万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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エブリイワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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