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エブリイワゴンとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  RAV4 PHV
VS
9.5万円400.6万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 328万円522.6万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 48
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボナビTVETCパワスラキ-レス電格ミラー

    本体価格
    51万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ ミラーヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 標準ルーフ 5型 

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ターボ/パワーウィンドー/両側スライド

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビETC Dレコーダー

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 4WD 前後被害 

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 社外アルミ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグナビ&Bカメラ&シートカバー

    本体価格
    150.2万円

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    429万円

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    本体価格
    459万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD メモリナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ 全方位モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    445.5万円

関東
564
110.4万円
関西
418
125.3万円
東海
229
107.6万円
北海道
89
129.1万円
九州
251
117.3万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
110
125.2万円
中国
114
126.7万円
四国
79
110.8万円
地域別台数
関東
20
428.9万円
関西
3
387万円
東海
6
437.7万円
北海道
1
498万円
九州
4
409.9万円
東北
5
470.9万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
5
472.3万円
四国
2
453.8万円

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RAV4 PHVの中古車を探す

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エブリイワゴンとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  RAV4 PHV
142.6万円208.3万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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