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エブリイワゴンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
2361 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車 車検整備付 セーフティサポート Pセンサー Aハイビーム 電スラ ハイルーフ スマートキーX2 オートHID フォグ 電格ミラー ステリモ 純正14AW 横滑り防止 リアワイパー マットバイザー

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 12か月保証付き

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ファイナルコネクション仕様 フルエアロ KYBダウンサス/ショック 社外マフラー 外16AW ブーストメーター 両側Pスライド 衝突軽減B Bカメラ オートステップ フルセグ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス仕様

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|オートステップ|14インチアルミホイール|バックアカメラ付オーディオ|

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ワーゲンバスルック(エンブレムあり) ルーフキャリア 皮調シートカバー 2列目モニター 外ナビ フルセグ ETC インパネ回り塗装

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD フルセグTVナビ・Bluetoothオーディオ・ETC・4WD・両側パワースライドドア・取説・メンテナンスノート・ISOFIX

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ルーフハードシェルテント サイドオーニング リフトアップ リフトアップバンパー フロントガードバー 15インチアルミホイール フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ 換気扇 ETC

    本体価格
    239万円

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    81万円

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    本体価格
    79万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

関東
730
126.2万円
関西
484
124.9万円
東海
295
125.4万円
北海道
116
122.7万円
九州
282
125.2万円
東北
121
137.1万円
北陸・甲信越
113
144万円
中国
129
128.4万円
四国
91
126万円
地域別台数
関東
11
68.3万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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エブリイワゴンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C70カブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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