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エブリイワゴンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  EX30
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 346万円495万円
EX30の相場表を見る
2315 中古車掲載台数 61
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外7インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP ハイルーフ オートマ キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外7インチナビ Bluetooth CD USB パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー ハイルーフ フルオートエアコン オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ 4WD CVT 当社試乗車使用 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオ 両側パワスラ ETC 軽減ブレ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4インチリフトUP プラスラインパーツ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ バックカメラ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル AppleCarPlay Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープ LEDライト デジタルインナーミラー ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    195.1万円

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関東
723
127.8万円
関西
452
125.2万円
東海
298
122.2万円
北海道
111
118.6万円
九州
267
125.5万円
東北
127
132.2万円
北陸・甲信越
115
139.5万円
中国
133
129.2万円
四国
89
123.2万円
地域別台数
関東
20
395.8万円
関西
11
401.1万円
東海
10
426.7万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
425.4万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
495万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  EX30
142.6万円208.3万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 272~428
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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