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アルトワークスとM5を比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとM5の中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BMW  M5
VS
17.3万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
104 中古車掲載台数 53
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正5速マニュアル/純正色/外装仕上済/ルーフモールNEW/KYBショートショック/ダウンサス/社外アルミホイール/ナビ/水切りモールNEW/内装も仕上 ま す/社外ステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 構造変更済/エンジン載替/サーキット走行歴有/サイトウロールゲージ/フルバケ/クスコ6点式ベルト/アルミインタークーラー/アルミ2層ラジエーター/KCテクニカエキマニ/柿本改GTbox bitマフラー

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5MT カロッツェリアオーディオ 社外マフラー 社外ステアリング 社外シフトノブ 13インチAW

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 後期 HT07タービン ブリッツブローオフ

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD スズキスポーツ製ECU社外エキゾーストマニホールド中間パイプスズキスポーツマフラーK100キットラルグス車高調左右レカロシート地デジTVスズスポエアクリーナー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ツインカムターボ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 4WD 自社/ローン/対応/甲府/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システムエアコン/キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    648万円

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    1568万円

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    245.5万円

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    本体価格
    370万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    420万円

  • BMW M5 3.8 3800ccモデル 5速マニュアル

    本体価格
    905万円

関東
22
78万円
関西
17
101.1万円
東海
9
70.7万円
北海道
2
45万円
九州
19
67.6万円
東北
10
69.8万円
北陸・甲信越
8
72.5万円
中国
10
53.8万円
四国
7
91万円
地域別台数
関東
23
715.8万円
関西
13
955.5万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円

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アルトワークスとM5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   BMW  M5
94.4万円121.6万円 新車時価格 1998万円2073万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
657~658 排気量(cc) 4394
60~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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