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アルトワークスと512BBを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスと512BBの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  512BB
VS
21万円235万円
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中古車相場 3950万円7300万円
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87 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 3.1型K6Aエンジン搭載 同色全塗装済み 前後ドライブレコーダー タイミングチェーンエンジン ノーマル車両 エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD デフ ECU書換 前置きIC 前後キャリパーOH済

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ユーザー様買取車両 5速マニュアル オーディオ エアコン 追加メーター 車高調

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド スズキスポーツマフラー社外アルミMOMOステアリングタイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

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  • フェラーリ 512BB 512BBi インジェクション 512BBi インジェクション

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    3950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB 512BB

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
20
73.3万円
関西
19
100.8万円
東海
5
66.9万円
北海道
2
51万円
九州
16
71.3万円
東北
7
66.9万円
北陸・甲信越
7
92.7万円
中国
7
64.1万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトワークスの中古車を探す

512BBの中古車を探す

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アルトワークスと512BBのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  512BB
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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