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アルトワークスとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとスペクトロンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フォード  スペクトロン
VS
20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ  タイベル交換済み アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD デフ ECU書換 前置きIC 前後キャリパーOH済

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正14AW 社外ウッドハンドル 社外CDデッキ 社外車高調 FOGランプ 社外マフラー ターボタイマー

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ieターボ STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正5速マニュアル/純正色/外装仕上済/ルーフモールNEW/KYBショートショック/ダウンサス/社外アルミホイール/ナビ/水切りモールNEW/内装も仕上 ま す/社外ステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ 同色全塗装済み 社外インタークーラー エアクリ マフラー ステアリング アルミホイール シフトノブ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 スズキスポーツバンパー マフラー パワステモーターリビルト交換済み LMスポーツ14インチ レーシングギアLEDヘッドライト Bluetooth対応メモリーナビ 走行86150km ローダウン 関東仕入れ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
22
77.7万円
関西
19
97.3万円
東海
8
86万円
北海道
1
45万円
九州
15
69.1万円
東北
7
59.9万円
北陸・甲信越
8
80万円
中国
8
59.5万円
四国
5
109.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルトワークスとスペクトロンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フォード  スペクトロン
94.4万円121.6万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
657~658 排気量(cc) 1998~2184
60~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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