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RXとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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RXとアルトワークスの中古車情報を比較する

レクサス  RX   スズキ  アルトワークス
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 115
  • レクサス RX 300 Fスポーツ フルセグ/パノビュー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙 SR エアロ 赤革 360カメ ベンチレーシ

    本体価格
    837.8万円

  • レクサス RX 450h サンルーフ/純正メモリナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.6万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LED

    本体価格
    754.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ルーフ デジタルミラー 輻射 オレンジ

    本体価格
    845万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 エアロ サンルーフ 純正12型ナビ LED

    本体価格
    624.4万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD フルセグ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    459万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン サンルーフ BSM ETC

    本体価格
    772.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. オートメッセ出展車両/ターボ/5速/Tベル済

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s MT アルミホイール エアコン パワステ

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 自社 ローン可 ターボ RS-Z

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

関東
319
490.6万円
関西
230
504.3万円
東海
236
549万円
北海道
71
496.9万円
九州
146
493.3万円
東北
38
391万円
北陸・甲信越
73
473.1万円
中国
49
585.2万円
四国
14
469.1万円
地域別台数
関東
32
60.8万円
関西
17
76.6万円
東海
7
53.6万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
62.9万円
東北
9
60.9万円
北陸・甲信越
9
86.5万円
中国
12
56.9万円
四国
7
103.6万円

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RXとアルトワークスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スズキ  アルトワークス
664万円903万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
185~279 最高出力(馬力) 60~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

---
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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