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ノートとRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   レクサス  RX
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
6882 中古車掲載台数 1134
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 社外ナビ 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO TV

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブリリアントホワイトパール QAB

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 前後ドラレコ・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドV・ナビ・クルコン・Rミラー

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト デジタルM パ-キングブレ-キ 全周囲モニタ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期型 ワンオーナー 禁煙車 車検R8年2月

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフTRDエアロ赤革3眼LED電動Rドア

    本体価格
    376.8万円

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    373.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL バージョンL サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ TRDフルエアロ 赤レザー サンルーフ

    本体価格
    683.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    387.1万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 本革シート 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    381.5万円

  • レクサス RX 300 ブラック シークエンス サンルーフ 三眼LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    374万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ HUD BSM 全周囲カメラ 3眼

    本体価格
    379万円

関東
1951
117.1万円
関西
910
130.1万円
東海
829
119.7万円
北海道
331
125.2万円
九州
990
122.5万円
東北
747
116万円
北陸・甲信越
534
117.7万円
中国
397
119.4万円
四国
193
106.6万円
地域別台数
関東
356
487.2万円
関西
208
488.5万円
東海
183
536万円
北海道
76
473.6万円
九州
136
515.2万円
東北
46
458.6万円
北陸・甲信越
64
462.6万円
中国
52
484.4万円
四国
13
507.6万円

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日産  ノート   レクサス  RX
203万円306.4万円 新車時価格 664万円901万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1198 排気量(cc) 2393~2487
82 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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