| スズキ アルトワークス | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～240万円
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中古車相場 |
348万円～1290万円
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| 109台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ アルトワークス | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| 94.4万円～121.6万円 | 新車時価格 | 432.6万円～913万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3726×1701×1148 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1598～1798 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 119～248 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.8～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は109台、エリーゼの中古車は74台掲載しています。
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