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アルトワークスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとWiLL VSの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   トヨタ  WiLL VS
VS
14万円240万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
108 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載  社外ブーストメーター マフラー 足廻り ステアリング アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ieターボ STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 4WD 検R9/1 4ナンバー登録 2名乗公認 Fテイクオフバンパー Auto Jewel マフラー ENKEI RP01 14インチアルミホイール

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン 新品夏タイヤ ABS アルミホイール 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正フロア5速ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 柿本改マフラー ファイナルコネクション製車高調 SSR14インチアルミ 社外ナビ ステアリング スズキスポーツエアクリ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

関東
20
74.2万円
関西
21
95.9万円
東海
10
57.7万円
北海道
3
42万円
九州
21
63.5万円
東北
9
70.4万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
8
54万円
四国
8
86.2万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトワークスの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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アルトワークスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   トヨタ  WiLL VS
94.4万円121.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
60~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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