| スズキ エブリイプラス | スズキ キザシ | |
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| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
23.6万円～169.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スズキ エブリイプラス | スズキ キザシ | |
|---|---|---|
| 141万円～171.8万円 | 新車時価格 | 278.8万円～308.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 3675×1505×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1820×1480 |
| 1298 | 排気量(cc) | 2393 |
| 85 | 最高出力（馬力） | 188 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～12.6km/L |
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7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
解説 |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。（2009.10） |
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