| トヨタ セリカ | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～575万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～299万円
X-90の相場表を見る |
| 125台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1590 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
セリカとX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は125台、X-90の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
