トヨタ ランドクルーザープラド | スズキ X-90 | |
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VS | ||
98万円~698万円
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中古車相場 |
59万円~269万円
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2544台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | スズキ X-90 | |
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315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | その他 |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1590 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 100 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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