| スズキ カプチーノ | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～276万円
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中古車相場 |
26万円～148万円
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| 111台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ カプチーノ | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 145.8万円～158.6万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17～20km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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