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ハイゼットカーゴとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  カプチーノ
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 エアコン アクセサ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD パワステリング エアコン 5速MT

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 左右スライドドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減装置キーレス・未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ハイルーフ クルーズ 後期型

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
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関東
795
89.8万円
関西
429
77.6万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.8万円
東北
288
88.6万円
北陸・甲信越
199
92.7万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
27
142.9万円
関西
12
111.6万円
東海
13
136.1万円
北海道
1
229.8万円
九州
20
100.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
13
145.7万円
四国
6
125万円

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ハイゼットカーゴとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  カプチーノ
104.5万円168.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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