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カプチーノとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   フィアット  グランデプント
VS
49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5速MT 車検2年

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 HIDヘッドライト 純正5速 ターボ

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル エアロパーツ 車高調 社外15AW FRフェンダー叩き出し 社外マフラー ブラックレザー調シートカバー 追加メーター ステアリング シフトノブ

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 修復歴無し・8.6万キロ・ETC・ターボタイマー・Personalステアリング・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    153万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 クスコLSD シュピーゲルエアロ ローダウン FD用シート 16インチアルミ ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブルートゥース USBオーディオ ETC ブースト計

    本体価格
    139万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

関東
30
138万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カプチーノとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   フィアット  グランデプント
145.8万円158.6万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
657~658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77~95
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は102台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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