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ヴェゼルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカプチーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カプチーノ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
6159 中古車掲載台数 110
  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ  純正ナビ TV Bluetooth オ ハイブリッドZ  純正ナビ TV Bluetooth オ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ  ホンダセンシング 寒冷地仕様車

    本体価格
    305.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチ地デジ対応カーナビ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 即 納 新型未使用車 ナビ装着用パッケージ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ETC クルコン 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ 電動リアゲート置く充電

    本体価格
    310.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    175万円

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    応談

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    71.5万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
1620
216.7万円
関西
824
242.1万円
東海
928
232.5万円
北海道
269
210.6万円
九州
959
212.2万円
東北
602
208万円
北陸・甲信越
435
231.9万円
中国
306
214.6万円
四国
216
227.6万円
地域別台数
関東
38
114.9万円
関西
14
109.1万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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ヴェゼルとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カプチーノ
227.9万円377.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496 排気量(cc) 657~658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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