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ウラカンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   スズキ  カプチーノ
VS
2200万円6500万円
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中古車相場 39.8万円248万円
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102 中古車掲載台数 97
  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 純正フルスポイラー

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Viola Pasifae

    本体価格
    3560万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Verde Selvans

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica Bianco Monoceus

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングパッケージ ガラスフード

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Balloon White

    本体価格
    3530万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica Nero Noctis フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4450万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

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    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    132万円

関東
36
4009.5万円
関西
20
3225.7万円
東海
21
3449.5万円
北海道
4
3675万円
九州
13
3375.7万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
6
3905.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
117.5万円
関西
15
109.6万円
東海
8
125.1万円
北海道
2
119万円
九州
16
109.2万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
2
104.8万円
中国
12
131.8万円
四国
5
196.7万円

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ウラカンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   スズキ  カプチーノ
2462.4万円4125万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
5204 排気量(cc) 657~658
580~640 最高出力(馬力) 64
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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