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Eクラスクーペとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとウラカンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
52万円838万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 125
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レザーP 白革 パノラマ ブルメスター

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 1オーナー 記録簿10枚 黒本革 自動追従

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 1オーナー車 後期型 ブラウン革 自動追従

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG・レアカラー・赤革・禁煙車

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーPKG/禁煙車/ブルメスターサウンド

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド 100台限定 AMGスポーツパッケージ 赤革

    本体価格
    158万円

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  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD カーボンブレーキ センターロック式AW

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    3498万円

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    2338万円

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    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3445万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3595万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 20インチAW カーボンボンネット Q-Citura

    本体価格
    3777万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2342万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) BluLaufey

    本体価格
    5295万円

関東
71
356.9万円
関西
27
292.2万円
東海
29
349.1万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
39
4207.8万円
関西
29
3496.7万円
東海
27
3656.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3623.6万円
東北
5
3383.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円

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Eクラスクーペとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ランボルギーニ  ウラカン
682万円1195万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496~2999 排気量(cc) 5204
184~367 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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