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カプチーノとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   三菱  コルトプラス
VS
45万円555万円
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中古車相場 15.8万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 14
  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 黒リミテッド パワステ ツインカムターボ

    本体価格
    189万円

  • スズキ カプチーノ 660 前期型 F6A 社外マフラー ターボタイマー

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 HKS製マフラー カヤバサス Momoステ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    15.8万円

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    20万円

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    28万円

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    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 車検整備付ETCタイチェンAA/Cオートライト

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート SDナビ フルセグ Rカメラ Pバックドア HID

    本体価格
    56万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 社外SDナビ/電動リアゲート/フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

関東
29
145万円
関西
10
110.8万円
東海
7
131.1万円
北海道
4
143.7万円
九州
17
127.4万円
東北
8
108.9万円
北陸・甲信越
4
116.3万円
中国
12
164.8万円
四国
5
115.6万円
地域別台数
関東
10
37.4万円
関西
3
34.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   三菱  コルトプラス
145.8万円158.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 91~154
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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