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カプチーノとMC20を比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   マセラティ  MC20
VS
39.8万円240万円
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中古車相場 2298万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
95 中古車掲載台数 39
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調マフラーエアクリアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワタナベアルミ スズキスポーツストラット

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 2ドアオープン OZアルミホイール A/C

    本体価格
    50万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 セラミックカーボンブレーキサスリフター

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    3133万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

    本体価格
    2850万円

関東
30
130万円
関西
11
114.1万円
東海
10
109万円
北海道
2
119万円
九州
14
111.8万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
4
88.6万円
中国
11
134.1万円
四国
6
168.3万円
地域別台数
関東
12
2843.9万円
関西
10
2547.2万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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カプチーノとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   マセラティ  MC20
145.8万円158.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
657~658 排気量(cc) 2992~3000
64 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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