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カプチーノとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   日産  ホーミーコーチ
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 55万円239万円
ホーミーコーチの相場表を見る
113 中古車掲載台数 10
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・車高調・社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ オープン オープン

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 200台限定LTD

    本体価格
    83万円

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    69.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 走行4000Km

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関東
33
115.6万円
関西
16
113.1万円
東海
11
142.3万円
北海道
1
153万円
九州
24
104.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
13
144.5万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
7
170.7万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   日産  ホーミーコーチ
145.8万円158.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
657~658 排気量(cc) 1952~2960
64 最高出力(馬力) 76~155
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
17~20km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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