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エスクァイアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スズキ  カプチーノ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 105
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター/両側電動ドア/合皮/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/LDA/オートLED&フォグ/純正15アルミ/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    246万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ DVD再生 オートクルーズコントロール ドラレコ フルセグテレビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC デュアルエアコン エアバッグ メモリーナビ ABS 3列シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 後期 エアロ 寒冷地仕様 フリップダウンモニター BIX-X11型ナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突被害軽減 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ 関東仕入 両側パワスラ 後席モニター 軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi シートヒーター ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 認定中古車/ユーザー買取車/純正9インチナビ・TV/両側電動スライド/シートヒーター/リアクーラー/ETC/プリクラッシュセーフティ/レーンデパーチャーアラート/

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビフルセグ バックモニタ- LEDライト パワスラ 純正アルミ 純正エアロ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ETC 前後方ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール オートLEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC 純正15AW

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
    139万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

関東
346
206.6万円
関西
206
208.3万円
東海
194
208.8万円
北海道
50
205.5万円
九州
222
207.5万円
東北
94
207.2万円
北陸・甲信越
60
191.9万円
中国
77
212.4万円
四国
42
205.6万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
18
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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エスクァイアとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  カプチーノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797~1986 排気量(cc) 657~658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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