トヨタ クラウンクロスオーバー | スズキ カプチーノ | |
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VS | ||
362.2万円~770万円
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中古車相場 |
39.8万円~276万円
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697台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンクロスオーバー | スズキ カプチーノ | |
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435万円~755万円 | 新車時価格 | 145.8万円~158.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4930×1840×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 657~658 |
186~272 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9) |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は697台、カプチーノの中古車は111台掲載しています。
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