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カルタスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カルタスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  カルタス   アウディ  A7スポーツバック
VS
29.8万円
カルタスの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 132
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.5  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

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    448.9万円

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    370.5万円

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    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    758万円

関東
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関西
1
29.8万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
50
422.7万円
関西
21
494.7万円
東海
32
368.9万円
北海道
6
252.2万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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A7スポーツバックの中古車を探す

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カルタスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   アウディ  A7スポーツバック
62.5万円147万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
993~1590 排気量(cc) 1968~2994
58~115 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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