ベントレー コンチネンタルGT | スズキ カルタス | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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98台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | スズキ カルタス | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 993~1590 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は98台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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