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GLEクーペとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  カルタス
VS
398万円1398万円
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中古車相場 34.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ/ACC

    本体価格
    432.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Burmester/パノラマSR/ベンチレーション

    本体価格
    1241万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックカスタム/ヒッチメンバー/禁煙車

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンル-フ ハ-マンカ-ドン バックカメラ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD WALDフルコンプリートカスタム

    本体価格
    1095万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1224万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ドラレコ/赤黒シート

    本体価格
    820.9万円

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    34.9万円

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    39万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
61
1017.6万円
関西
33
932.6万円
東海
36
888万円
北海道
10
797.4万円
九州
15
797万円
東北
3
1094.3万円
北陸・甲信越
7
1027.9万円
中国
8
977万円
四国
2
675.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
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四国
0
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GLEクーペとカルタスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  カルタス
1186万円1565万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2924~2988 排気量(cc) 993~1590
330~367 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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