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カルタスとFを比較! - みんなの比較車種

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カルタスとFの中古車情報を比較する

スズキ  カルタス   MG  F
VS
29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
155万円

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Fの中古車を探す

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カルタスとFのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   MG  F
62.5万円147万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
993~1590 排気量(cc) 1795
58~115 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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