| フォード マスタング | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.2万円～1920万円
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中古車相場 |
88.8万円
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| 154台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォード マスタング | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 143.8万円～159.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3745×1590×1340 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1298 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 82 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～18.6km/L |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988（S63）年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック＆トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
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