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クリッパーとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとカルタスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
カルタスコンバーチブルの相場表を見る
475 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 パワーウィンドウ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ タイベル交換済 ETC パワーウィンドウ エアコン パワステ 集中ドアロック 積載量350kg 2023年製造・前タイヤ 軽貨物 4ナンバー 4人乗り フルフラットシート ハイルーフ WSRS

    本体価格
    9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新品ナビ付 最大積載量350kg 当社試乗車

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済み未使用車 キーレス デュアルカメラセンサー エアコン パワステ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビTV LED スマートキー

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ 障害物センサー  TV BT 両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ラジオチューナー/マニュアルエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    88.8万円

関東
137
96.7万円
関西
73
111.5万円
東海
115
120万円
北海道
17
113.8万円
九州
49
85.3万円
東北
29
115.5万円
北陸・甲信越
33
125.3万円
中国
17
117.8万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパーとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  カルタスコンバーチブル
133.3万円268.4万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
658 排気量(cc) 1298
49~64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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