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XC90とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とカルタスセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   スズキ  カルタスセダン
VS
43万円1058万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
264 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ボルボ純正ドライブレコーダー

    本体価格
    829.9万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 黒革 7人乗 Bカメラ ナビ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 試乗車 禁煙 パイロットアシスト

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkins

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 R-デザイン 22インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD SR 黒革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション ACC/HUD/360°ビューカメラ/黒レザーシート

    本体価格
    590.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
106
599.1万円
関西
36
628.5万円
東海
61
652.7万円
北海道
16
518.1万円
九州
11
675.7万円
東北
14
636.1万円
北陸・甲信越
11
631.4万円
中国
6
580.9万円
四国
3
867.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

XC90の中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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XC90とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スズキ  カルタスセダン
774万円1359万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1968 排気量(cc) 1493~1590
235~320 最高出力(馬力) 97~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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