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キャラと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   BMW  2シリーズクーペ
VS
398万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 102万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 88
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車 M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック コンフォートアクセス アダプティブ LED ヘッドライト  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    558万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 2年保証 1オ-ナ 後期 B58エンジン LEDヘッドライト アダプティブMサス タッチ画面HDDナビ Pアシスト Mスポーツブレーキ  Bカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 クルコン スマートキー

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/19インチAW/禁煙

    本体価格
    628万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    479万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i MエアロダイナミクスPKG Mスポーツブレーキ 専用18インチホイール 赤革シート M240iクーペ専用デザイン・エレメント アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    353.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル ヒーター赤革 追従ACC オプション18AW LEDヘッドライト&テール タッチ画面HDDナビ Pアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 オートエアコン スマートキー 専用エアロ ミラーETC2.0

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー Mスポーツパッケージシート ブラックヴァーネスカレザー コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 ACC

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG ドライビングアシスト Applecarplay対応 純正ナビ パーキングアシスト LEDヘッドランプ HUD 前席シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    395.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/パーキングアシストプラス/コンフォートPKG/全方位カメラ/AppleCarPlay/黒革シート/ACC/BSM/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    356.1万円

関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
301.3万円
関西
19
353万円
東海
15
381.7万円
北海道
0
---
九州
9
271.2万円
東北
3
265.4万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
2
428.8万円
四国
1
82万円

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キャラと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   BMW  2シリーズクーペ
151.3万円 新車時価格 508万円834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
657 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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