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V40とキャラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   スズキ  キャラ
VS
11.9万円351.5万円
V40の相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
269 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台限定車 サンルーフ 黒革 ローダウン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト 前後ドラレコ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 セーフティPKG 純正ナビ+TV  レーダークルコン HIDライト パワーシート&シートヒーター シティブレーキ レーンキーピング ブラインドスポット ディーラー記録簿7枚R8有り スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープA LEDヘッドライト ハーフレザー 純正ナビBカメラ Bluetooth USB 純正17AW 前後ドラレコ ディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 1オーナー 毎年ディーラー整備記録簿8枚 H29.30.R1.2.3.4.5.6 パークパイロット アイボリー革 ハーマンカードン フルセグTV Bカメラ ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/インテリセーフテン/アンバー革/ナビ/バックカメラ/スマートキー/DSRC/harmankardon/オートLEDヘッド/アイシン製8速オートマ/禁煙車/整備記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    116.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白スティッチ&黒革パワー&ヒータ・スマートキ・LED&HID・6速ティップ付AT・埋込純正HDDメーカーナビBカメラBトゥースETC・黒革巻ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・アルミ取説

    本体価格
    72.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
127
101.5万円
関西
46
86.7万円
東海
30
95.4万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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V40とキャラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スズキ  キャラ
269万円499万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1497~1983 排気量(cc) 657
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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