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キャリイバンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイバン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
---
キャリイバンの相場表を見る
中古車相場 158.9万円352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 92
  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア スマートキー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー クルコン LEDヘッドライト フォグランプ CVT 電動格納ミラー

    本体価格
    201万円

関東
1
159万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
196.8万円
関西
18
226.4万円
東海
18
206万円
北海道
2
214.4万円
九州
13
213.7万円
東北
5
231.1万円
北陸・甲信越
9
199.6万円
中国
5
203.4万円
四国
1
218.5万円

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キャリイバンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイバン   ダイハツ  アトレーデッキバン
--- 新車時価格 191.4万円225.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3295×1395×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657 排気量(cc) 658
42~50 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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