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キャリイとQ3を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとQ3の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q3
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
3427 中古車掲載台数 271
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー車

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 登録済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オートマ4WD ナビTV アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ キャリイ KC AC・PS 4WD 5MT 

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 車検R8年3月

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 CampMaster4AT2WD8ナンバー

    本体価格
    342.5万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC・4WD

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    107万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

関東
756
99.6万円
関西
442
102万円
東海
375
93.2万円
北海道
154
101.1万円
九州
607
99万円
東北
410
97.3万円
北陸・甲信越
300
86.8万円
中国
227
87.1万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
112
322.3万円
関西
40
313.3万円
東海
34
361.6万円
北海道
22
186万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
364.1万円
四国
4
309.7万円

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キャリイとQ3のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q3
66.6万円248.8万円 新車時価格 438万円582万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~50 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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