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キャリイとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフリートウッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
3467 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 赤×黒カスタム 社外ハンドル

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 地区限定車 三方開 保証付 禁煙車 4WD 5MT 3方開閉

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4インチアップ オリジナルグリルガード

    本体価格
    219万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 禁煙車 AC・PS農繁SafetyS非装着 3方開 4WD

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY サーモキング-5℃設定・2WAYエアコン

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 未使用車・4AT・フル装・キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WDオートマ車ワンオーナータイヤ新品交換

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC ドラレコ 積載量350キロ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    応談

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    329万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8ナンバー ノーハイドロ マフラー

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    220万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 5.7エンジン フレーム ミッション92y

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    658万円

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    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

    本体価格
    275万円

関東
760
98.7万円
関西
451
102.2万円
東海
376
92.1万円
北海道
157
102.1万円
九州
617
98.4万円
東北
419
97.4万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
160
84万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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キャリイとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
66.6万円248.8万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~50 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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