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キャリイとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  アウトランダー
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
3451 中古車掲載台数 665
  • スズキ キャリイ KC AC パワステ 2WD 

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正用品+冬タイヤ付き 届出未使用車

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 踏間違防止装置 エアコン パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 ターボ 3方開 K6A 4AT ICクーラー フル公認済み

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    58.7万円

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    548万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV BSM ETC バックカメラ 4WD

    本体価格
    174.8万円

関東
753
99.4万円
関西
446
102.2万円
東海
376
92.3万円
北海道
160
102.4万円
九州
616
98.7万円
東北
417
97.3万円
北陸・甲信越
301
85.7万円
中国
226
86.8万円
四国
156
84万円
地域別台数
関東
195
407.6万円
関西
113
428.7万円
東海
105
420.6万円
北海道
49
297.8万円
九州
54
355.9万円
東北
49
360.7万円
北陸・甲信越
61
436.2万円
中国
25
446.3万円
四国
14
441.7万円

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キャリイとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  アウトランダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
46~50 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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