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キャリイとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバモスホビオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
VS
9万円404万円
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中古車相場 9.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 121
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ・シガーソケット

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車 取説

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 5MT車・オートライト付き

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー・禁煙車・エアコン・パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD キーレス パワーウインドウ オートマ

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン  パワステ FU0379ヘッドライトレベライザー チューナ

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    41万円

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    47.8万円

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    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD マニュアルキーレスアルミホイール

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ナビTV ワンオーナー車 Tベルト交換済

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 両側スライド キーレス 純正CD

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G TV ナビ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

関東
853
100万円
関西
483
103.5万円
東海
413
87.5万円
北海道
168
103.3万円
九州
649
96.6万円
東北
425
90.7万円
北陸・甲信越
298
84.9万円
中国
249
87.9万円
四国
165
79.4万円
地域別台数
関東
34
50.6万円
関西
15
61.9万円
東海
12
57.8万円
北海道
13
46.7万円
九州
19
44.3万円
東北
9
65.9万円
北陸・甲信越
11
56万円
中国
4
45.4万円
四国
4
77.2万円

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キャリイとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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