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ゴルフとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとバモスホビオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  バモスホビオ
VS
10万円820万円
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中古車相場 9.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
993 中古車掲載台数 119
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ OneOwner

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1オーナー/DiscoverPro/CarPlay/Bカメ/ACC

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI /SSR19AW/ローダウン/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    295.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscoverPro

    本体価格
    172.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R パドルシフト シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V 

    本体価格
    400万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)新品ナット・LED

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ソロキャン仕様

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ナビ ポップアップルーフ 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G フロア3速AT 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 走行62000km

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD フルセグナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 3速オートマエアコンパワステキーレス

    本体価格
    18万円

関東
398
245万円
関西
135
204.6万円
東海
143
231.2万円
北海道
40
157.1万円
九州
98
238.2万円
東北
48
172.6万円
北陸・甲信越
52
196.4万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円
地域別台数
関東
34
50.6万円
関西
15
61.9万円
東海
12
57.8万円
北海道
13
46.7万円
九州
19
44.3万円
東北
9
65.9万円
北陸・甲信越
10
57.6万円
中国
3
47.2万円
四国
4
77.2万円

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ゴルフとバモスホビオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  バモスホビオ
291.6万円792.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
999~1984 排気量(cc) 656
110~333 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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