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キャリイとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパー
VS
8万円404万円
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中古車相場 7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 1760
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 新車保証 走行8Km パートタイム4WD

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD 7型 L 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LEDヘッドライト パワーW キーレス

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キャリイ AZ-MAX ラクーン サブバッテリー ルーフベント

    本体価格
    309万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 LEDヘッドライト USB 5MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速AT キーレス フル装備 純正ラジオ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD パワーステアリング 4WD  レベライザー

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車両 4WD

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    79.9万円

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    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール キーレス

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLパッケージハイルーフ 2nd発進 ドラレコ ETC ラジオ キーレス

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティパッケージ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    37万円

関東
877
98.5万円
関西
473
100.8万円
東海
435
90万円
北海道
172
104.1万円
九州
627
96.6万円
東北
413
92.1万円
北陸・甲信越
290
84万円
中国
242
87.6万円
四国
155
79万円
地域別台数
関東
624
82.1万円
関西
293
78万円
東海
214
98.8万円
北海道
91
86.1万円
九州
213
80.9万円
東北
132
89.8万円
北陸・甲信越
67
91.8万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円

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キャリイとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパー
66.6万円248.8万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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