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シエンタとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  キャリイ
VS
9万円369万円
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中古車相場 6.9万円404万円
キャリイの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 3661
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 10.5型ナビ ハンズフリー両側電動スライド

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ TV バックカメラ 左Pスライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 後期型 ナビTV 両電D プリクラ TEIN車高調

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 4WD 禁煙 6人乗 7インチナビ パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ トヨタ整備車プロショップ磨きコ-ティング

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS/パノラミックビュー/純正9型ナビ

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ クリアランスソナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車 社外メモリ―ナビ ETC キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ナビ・ETC

    本体価格
    27万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD エアコン・クーラー・パワステ・キーレス

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 三方開

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    106.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
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  • スズキ キャリイ 冷凍機搭載移動販売車・三方開箱 菱重製低温冷凍機搭載・窓サッシ付

    本体価格
    352万円

関東
1772
177.2万円
関西
824
182.6万円
東海
823
176.5万円
北海道
177
178.2万円
九州
673
173.7万円
東北
360
179.1万円
北陸・甲信越
335
178万円
中国
304
176.4万円
四国
140
181.1万円
地域別台数
関東
840
97.2万円
関西
472
100.8万円
東海
439
89.4万円
北海道
174
103万円
九州
622
97万円
東北
412
93万円
北陸・甲信越
295
82.5万円
中国
255
87.3万円
四国
152
79.4万円

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シエンタとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  キャリイ
195万円323.5万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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